Un Grand Stade : OL Land

Grand Stade : Les « Gones pour Gerland » disent non à la comédie et aux
mensonges de Décines

Les « Gones pour Gerland » étaient présents au sein du public, le 4 février au Tobogan à Décines,
pour la première réunion préalable à la mise en révision du P.L.U.
Ils dénoncent la présentation partielle et fallacieuse qui a été faite du projet OL Land.

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Informations média

Saint-Etienne / Lyon en 41 minutes  

ZOOM 42 publie cet article encourageant.
Ce nouveau quai permettra de faire le trajet entre les 2 villes en 41 minutes, grâce à la mise en service d'une dizaine de trains directs. Déjà depuis décembre 2009, 1 train direct est en service à 16h13 au départ de Saint-Etienne-Châteaucreux.
Saint-Etienne Métropole et la Conseil général de la Loire vont apporter chacun 1 million d'euro pour la création d'un quai supplémentaire en gare de Lyon Part-Dieu. Ce nouveau quai (d'un coût total de 5 millions d'euros) permettra d'améliorer la fiabilité et la régularité des trains entre Saint-Etienne et Lyon. Sa mise en service est prévue en 2011.  Le 13/02/2010  -  En savoir plus

Covoiturage: et si je m'y mettais cette semaine ?

ZOOM 42 publie cet article encourageant.
Le covoiturage consiste à partager son véhicule personnel avec d'autres usagers pour effectuer un trajet en commun. Cette pratique en développement constitue un mode de déplacement nouveau, complémentaire des autres modes de transport et respectueux de l'environnement. Pour encourager la pratique du covoiturage, Saint-Etienne Métropole a créé des parkings sur plusieurs communes de Loire Sud.  Le 06/02/2010 - En savoir plus.

Rencontre avec le Préfet de Région

Le 2 février 2010 au matin, à Saint-Maurice-sur-Dargoire, le Préfet de la Région Rhône-Alpes se déplaçait pour visiter une ferme de produits biologiques, la Ferme des Clarines" à quelques hectomètres du tracé du projet A45 (qui n'est encore à ce jour qu'un projet !).

 Si la promotion de l'agriculture biologique est une excellente chose, la SCL considère qu'elle est incompatible avec les projets autoroutiers qui génèrent des pollutions de tous ordres.

 Pour "l'accueillir" Monsieur le préfet de région comme la SCL le fait habituellement pour toutes les personnalités qui viennent sur le territoire des Coteaux du Lyonnais, nous étions une bonne quarantaine de la Sauvegarde des Coteaux du Lyonnais (appelés à la toute dernière minute), auxquels s'étaient joints quelques membres de SRG et SCJ, malgré le froid et la neige tombée dans la nuit.

Le Point sur l'A45

1. Le 17 juillet 2008, signature de la Déclaration d'Utilité Publique de l'A45.

Depuis 17 mois, plus rien : aucun appel d'offre n'a été lancé par l'Etat (ce qui démontre encore une fois son embarras).

2. Début octobre 2009 , le Ministre Jean-Louis BORLOO a mandaté le Préfet de Région Rhône-Alpes pour finaliser le plan de financement de l'A45

  • Le projet A45 est estimé par l'Etat à 1,2 milliards d'euros (estimation 2003 !).
  • Une subvention d'équilibre serait versée au concessionnaire qui sera désigné pour construire l'A45 : cette subvention serait estimée à 720 millions d'euros que devraient se partager les collectivités territoriales (nos impôts !) : Conseil Général de la Loire, Conseil Général du Rhône, Saint-Etienne-Métropole, Conseil Régional Rhône-Alpes. Le Ministre a également demandé au Conseil Général de Haute-Loire de donner son accord. Pour le Ministre, l'accord des collectivités terrotoriales est indispensable au lancement de la procédure d'appel d'offres pour désigner le concessionnaire de l'A45. En d'autres termes, les collectivités devraient mettre la main à la poche pour venir à la rescousse de l'Etat ! Ce qui est surprenant, c'est que pour une autoroute A45 (Saint-Etienne/Lyon) qui ne concerne normalement que les collectivités territoriales de la Loire et du Rhône, le Conseil Général de Haute-Loire doive participer au financement de cette subvention d'équilibre (on n'est plus à une incohérence près !)

3. Le 9 novembre 2009, La Sauvegarde des Coteaux du Lyonnais (SCL) est reçue par le Ministre de l'Aménagement du Territoire et de l'Espace Rural, Michel MERCIER (aussi Président du Conseil Général du Rhône).

Une étude des déplacements dans notre région

Organisation des transports en commun dans l'Ouest Lyonnais les choses avances. Télécharger la présentation sur l'étude des déplacements dans notre région. Etude réalisée par Jean Charles Kohlhass - Vous pouvez nous faire parvenir vos réflexions en renseignant le formulaire dans l'onglet "Votre avis".

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