Bienvenue sur le site de la Sauvegarde des Coteaux du Lyonnais. Vous trouverez ici toutes les informations relatives aux projets autoroutiers de la région, ainsi que les actions entreprises par le SCL pour lutter contre ces projets. Ensemble, nous réussirons à éviter les autoroutes inutiles !

Encore un sondage sur l'A45 !

Jusqu'à ce jour, les sondages à propos de l'A45 (Saint-Etienne/Lyon) ont été nombreux et ont toujours été opposés à ce projet autoroutier, doublon d'une autoroute existante (A47 : Saint-Etienne/Givors/Lyon).
 
Voici un nouveau sondage du journal ZOOM 42 qui est actuellement très défavorable aux opposants de l'A45  puisque 74% de réponses sont favorables à l'A45 ce dimanche 7 février 2010 à 15 heures.
 

Notre souris a du pouvoir ! Faisons basculer ce sondage en cliquant sur le lien suivant : Zoom 42

 
et cochez la case Non, il faut améliorer l'A47 ! (et seulement celle-là) et ne pas oublier de cliquer sur "envoyer".
 
Ce que cherchent les médias, c'est de faire dire par ces sondages que les partisans de l'A45 sont majoritaires, ce qui est faux ! Prouvons-le en participant tout de suite à ce sondage : un seul petit clic suffit. En dix secondes, le tour est gagné !
 
Faites circuler ce message auprès de personnes dont vous connaissez l'opinion d'opposition concernant cette autoroute !
 
A45 : pour ou contre ? Moi je suis résolument contre !

Rencontre avec le Préfet de Région

Le 2 février 2010 au matin, à Saint-Maurice-sur-Dargoire, le Préfet de la Région Rhône-Alpes se déplaçait pour visiter une ferme de produits biologiques, la Ferme des Clarines" à quelques hectomètres du tracé du projet A45 (qui n'est encore à ce jour qu'un projet !).

 Si la promotion de l'agriculture biologique est une excellente chose, la SCL considère qu'elle est incompatible avec les projets autoroutiers qui génèrent des pollutions de tous ordres.

 Pour "l'accueillir" Monsieur le préfet de région comme la SCL le fait habituellement pour toutes les personnalités qui viennent sur le territoire des Coteaux du Lyonnais, nous étions une bonne quarantaine de la Sauvegarde des Coteaux du Lyonnais (appelés à la toute dernière minute), auxquels s'étaient joints quelques membres de SRG et SCJ, malgré le froid et la neige tombée dans la nuit.

Migration du site web

Bienvenue sur le site fraîchement migré de la SCL-Rhone. Cette migration a pour objectif :

  • de faciliter la mise à jour du contenu
  • de faciliter l'accès à l'information

Globalement, deux type d'information sont disponibles :

  • les articles affichées sur la page principale, comme ici
  • les pages qui présentent les actions, accessibles à partir du menu supérieur

Merci de nous informer si vous rencontrez un quelconque problème sur le nouveau site ; ou pour demander le rajout/modification d'une information présente ici.

 

Bonne navigation !

Bouclage du périphérique : Gérard Collomb veut aller vite

Quelques information à propos du périphérique lyonnais :

« J'aime les projets qui aboutissent. Prenons des décisions concrètes ». Le président du Grand Lyon, Gérard Collomb, a bien reçu de son homologue du Conseil général du Rhône, Michel Mercier, la proposition que les deux collectivités débattent ensemble sur ce projet commun dont la maîtrise d'ouvrage devrait revenir au Grand Lyon, mais il souhaite surtout « un aboutissement » dans ce dossier. « Je ne suis pas compliqué : je reprends le tracé que le Conseil général avait proposé il y a dix ans », indique Gérard Collomb.

Le Conseil général du Rhône avait annoncé, la semaine dernière, le report de l'examen du rapport concernant le protocole d'accord pour le TOP - Tronçon Ouest du Périphérique - entre le Département du Rhône et le Grand Lyon. Ce protocole doit définir l'organisation et le financement du TOP en vue de sa réalisation. Il détermine les règles générales applicables pour l'ensemble des phases d'études préalables, de conception, de réalisation, d'exploitation et de maintenance de l'ouvrage et des réalisations attenantes.

Source : Le Progrès / 07/12/2009

Le Point sur l'A45

1. Le 17 juillet 2008, signature de la Déclaration d'Utilité Publique de l'A45.

Depuis 17 mois, plus rien : aucun appel d'offre n'a été lancé par l'Etat (ce qui démontre encore une fois son embarras).

2. Début octobre 2009 , le Ministre Jean-Louis BORLOO a mandaté le Préfet de Région Rhône-Alpes pour finaliser le plan de financement de l'A45

  • Le projet A45 est estimé par l'Etat à 1,2 milliards d'euros (estimation 2003 !).
  • Une subvention d'équilibre serait versée au concessionnaire qui sera désigné pour construire l'A45 : cette subvention serait estimée à 720 millions d'euros que devraient se partager les collectivités territoriales (nos impôts !) : Conseil Général de la Loire, Conseil Général du Rhône, Saint-Etienne-Métropole, Conseil Régional Rhône-Alpes. Le Ministre a également demandé au Conseil Général de Haute-Loire de donner son accord. Pour le Ministre, l'accord des collectivités terrotoriales est indispensable au lancement de la procédure d'appel d'offres pour désigner le concessionnaire de l'A45. En d'autres termes, les collectivités devraient mettre la main à la poche pour venir à la rescousse de l'Etat ! Ce qui est surprenant, c'est que pour une autoroute A45 (Saint-Etienne/Lyon) qui ne concerne normalement que les collectivités territoriales de la Loire et du Rhône, le Conseil Général de Haute-Loire doive participer au financement de cette subvention d'équilibre (on n'est plus à une incohérence près !)

3. Le 9 novembre 2009, La Sauvegarde des Coteaux du Lyonnais (SCL) est reçue par le Ministre de l'Aménagement du Territoire et de l'Espace Rural, Michel MERCIER (aussi Président du Conseil Général du Rhône).

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